مهندسی مکانیک شاخه‌ای از مهندسی است، که با طراحی، ساخت و راه‌اندازی دستگاه‌ها و ماشین‌ها سروکار دارد. تهیه و ساخت دستگاه‌هایی که انرژی‌های مختلف نظیر انرژی خورشید، انرژی هسته‌ای و انرژی شیمیایی را به کار میگیرند نیز در حوزهٔ این شاخه از دانش است. این رشته یکی از قدیمی‌ترین و گسترده‌ترین رشته‌های مهندسی است.
مهندسی مکانیک نیازمند فهم مفاهیمی همانند سینماتیک، دینامیک، ترمودینامیک، دانش مواد، تحلیل سازه‌ها و الکتریسیته است.
مهندسان مکانیک، اصول اساسی نیرو، انرژی، حرکت و گرما را به کار برده و با دانش تخصصی خود، سیستم‌های مکانیکی و دستگاه‌ها و فرایندهای گرمایی را طراحی کرده و می‌سازند. مهندسان مکانیک، گسترهٔ وسیعی از دستگاه‌ها، فراورده‌ها و فرایندها را تولید می‌کنند؛ از آن جمله می‌توان بهموتورها و سیستم‌های کنترل، نیروگاه‌های الکتریکی، دستگاه‌های پزشکی، چرخ‌دنده‌ها، فناوری لیزر، طراحی به کمک رایانه، مهندسی به کمک رایانه و تولید به کمک رایانه، خودکارسازی و رباتیک، دستگاه‌های تهویهٔ مطبوع و تجهیزات کارخانه‌ها اشاره کرد.
مهندسی مکانیک ابتدا در طی انقلاب صنعتی در اروپا در قرن ۱۸ میلادی به عنوان یک شاخهٔ مجزا شناخته شد؛ با این وجود این شاخهٔ دانش در طی هزاران سال توسعه پیدا کرده است. دانش مهندسی مکانیک در قرن ۱۹ میلادی درنتیجهٔ پیشرفت‌های فیزیک نشأت گرفت. این شاخه به طور پیوسته‌ای تکامل یافته تا پیشرفت‌های فناوری را به‌کار گیرد و امروزه مهندسان مکانیک به دنبال گسترش دانش در رشته‌هایی چون مواد مرکب، مکاترونیک و نانوتکنولوژی هستند. مهندسی مکانیک به میزان زیادی هم‌پوشانی‌هایی با مهندسی هوافضا، مهندسی خودرو، مهندسی مکاترونیک، مهندسی برق، مهندسی پزشکی (بیومکانیک)، مهندسی شیمی، مهندسی عمران، مهندسی متالورژی،مهندسی دریا، مهندسی راه آهن (ماشینهای ریلی)، مهندسی رباتیک، مهندسی صنایع، مهندسی معدن، مهندسی نفت و مهندسی هسته‌ای دارد.
مهندسی ساخت و تولید (به انگلیسی: Manufacturing engineering)، بنا به تعریف انجمن مهندسان ساخت و تولید ایران، «رشته‌ای از مهندسی است که به تحصیلات و تجاربی نیازمند است تا رویه‌های مهندسی را در پروسه‌های تولید (جوشکاری ، ماشین کاری ،تعمیرات و نگهداری و غیره ) در همه زمینه ها بفهمد، به کار گیرد و کنترل کند. و به توان برنامه‌ریزی در فرایندهای تولید نیازمند است تا درباره ابزارها، روندها و ماشین‌آلات و تجهیزات تحقیق کند و آنها را بهبود بخشد و امکانات و سیستم‌ها را برای تولید فراورده‌های با کیفیت و هزینه بهینه یکی کند.»یکی دیگر از ظرفیتهای این رشته در این است که مقرون به صرفه بودن پروژها را نیز مورد ارزیابی قرار می دهد.
مهندسان ساخت و تولید سنسورهای به کار رفته در کیسهٔ هوای خودروی شما، نوک چاپ در چاپگر، و کلید اپتیک در تلفن همراه شما را می‌سازند. آنها همچنین در زمینهٔ تولید موتورهای جت کوچک، پمپ های آب آتش نشانی تلسکوپ‌های پیشرفته، سمعک‌های درون گوشی، ریزپردازنده‌ها، و نیز تولید سبز مشغول به فعالیتند. دانش‌آموختگان این رشته یاد میگیرند چگونه از طریق میکروماشین کاری بر روی نوک یک سوزن بنویسند، رباتی را کنترل کنند، به کمک رایانه مدل‌های سه بعدی پیچیده بسازند و یک طرح را به یک ماشین پرسرعت انتقال دهند تا آن را بسازد.
اهمیت
تمامی فراورده‌ها از هواپیما و خودرو تا رایانه و اسباب بازی باید تولید شوند. مهندسی ساخت و تولید دانش و هنر ساختن فراورده‌های با کیفیت با هزینهٔ منطقی است. ساخت و تولید شامل اجزایی از مهندسی مکانیک، مهندسی برق، مهندسی مواد و مهندسی صنایع است. در بین رشته های مکانیک جامع ترین رشته بوده و تمامی بخش‌های اصلی ساخت و تولید روندهای تولید، برنامه ریزی، کنترل کیفیت، طراحی ابزار، رباتیک، طراحی به کمک کامپیوتر و تولید به کمک کامپیوتر را شامل می‌شود.
مهندسان ساخت و تولید روش ساخت فراورده را طراحی می‌کنند. آنها باید به اندازهٔ کافی با روشهای متنوع تولید مانند برش فلزات، شکل دهی، مونتاژ، بازرسی و تست آشنا باشند تا بتوانند روند تولید را طرح ریزی کنند و برای یافتن بهترین شرایط کارکرد تحقیق کنند. ممکن است آنها ابزارها و ماشینهای مخصوصی طراحی کنند و برای بهبود بخشیدن به روشهای تولید کنونی نو آوری‌هایی به خرج دهند. آنها استانداردهای کارها را تعیین می‌کنند و مراحل تولید را هماهنگ می‌کنند تا روند همواری را از دریافتن مواد اولیه تا صادر کردن قطعات ساخته شده تضمین کنند. آنها باید تجهیزات، نیروی انسانی و امکانات را در یک سیستم که فراورده‌های با کیفیت را به طور کارامد تولید می‌کند، به خوبی متحد کنند.
فهرست مطالب:
اتوماسیون و دلایل فراگیری مونتاژ مکانیکی
کار مهندسین صنایع در کارخانه های اتوماتیک
تعاریف اتوماسیون
درجات اتوماسیون
تولید کارگاهی
تولید بصورت پیشرفته
تولید نیمه اتوماتیک با بکارگیری نقاله ها
تولید تمام اتوماتیک
انواع اتوماسیون
اتوماسیون ثابت
اتوماسیون قابل برنامه ریزی
اتوماسیون انعطاف پذیری
اهداف اتوماسیون
معایب اتوماسیون
ویژگیهای اتوماسیون
سیستم های تولیدی اتوماتیک
رابطه بین اتوماسیون و CIM
تعریف فرآیند مونتاژ
فرآیندهای اصلی در مونتاژ
چفت و بست های مکانیکی
میخ و پرچ
اتصال فشاری
اتصال گیره ای
بخیه زدن و دوختن
روشهای اتصال
انواع فرآیندهای جوشکاری
اتصالات چسبی
ترموستینگ
سیستم های مونتاژ
خطوط غیر مکانیکی
خطوط انتقال نقاله ای
معایب انتقال پیوسته
نرخ تغذیه
تنوع مدل
بالانس خط مونتاژ
و…
پیش مونتاژ اجزاء
انبارک در بین ایستگاهها
مونتاژ مکانیکی
انواع سیستم های مونتاژ اتوماتیک
مکانیزمهای انتقال در خطوط مونتاژ اتوماتیک
انتقال خطی
انتقال دوار
ماشین مونتاژ از نوع Dial
ماشین مونتاژ در خط
سیستم Carousel
ماشین مونتاژ تک ایستگاهی
تحلیل مقداری عملیات سیستم تحویل
تحلیل ماشین های مونتاژ چند ایستگاهی
نرخ تولید
هزینه هر محصول مونتاژ شده
کنترل خط مونتاژ
کنترل حذفی
کنترل حافظه ای
خطوط جریان اتوماتیک
انتخاب حالت خط جریان اتوماتیک
روشهای انتقال قطعات در خط جریان اتوماتیک
و…
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.